Kitajci, currywurst in modelna železnica
Mednarodni sejem igrač Nürnberg 2010

Čeprav bi se iz imena sejma kaj hitro dalo sklepati napačno, je nuernberški Spielwarenmesse International Toy Fair precej resna zadeva, na katero otroci do 16. leta starosti nimajo vstopa, pa tudi drugače je sejem strokovnega tipa in kot tak ni namenjen širši javnosti. Poleg igrač sejem obsega še modelarstvo in ostale hobije ter izdelke za prosti čas.

Ta sejem je enostavno povedano ogromna zadeva. Podatke o velikosti si poleg ostalega lahko ogledate na njihovi internetni strani, katere del je presenetljivo ponujen tudi v slovenskem jeziku: http://www.spielwarenmesse.de/?id=1407.

Naša ekipa se je na sejem podala zaradi modelne železnice, ki v celotnem repertoarju sejma predstavlja majhen del, zato naj vas članek ne zavede, ko bo govora predvsem o modelni železnici –  ta sejem je veliko več, kot samo modelna železnica, vendar o vsem enostavno ni bilo mogoče poročati. Morda si naslednje leto vzamemo več časa in si za vas ogledamo tudi ostale dele sejma.

Pa vendarle najprej par splošnih besed o sejmu. Prva stvar, ki nam je padla v oči, je za povprečno slovensko oko precej velika prisotnost ljudi azijske rase. V pogovoru z obiskovalci, ki so na sejmu prisotni vsako leto, se je potrdilo naše predvidevanje, da jih je iz leta v leto več in verjetno se ne motimo, če predvidevamo, da svetovna proizvodnja igrač ter izdelkov za prosti čas postaja skoraj izključno kitajska domena.

Če se boste odpravili na katerega izmed bavarskih sejmov, ki jih je res veliko, saj je sejemski turizem pomembna gospodarka veja Bavarske, morate poizkusiti karijevo klobaso oz. currywurst. Da smo se mi dokopali do svojih, je bilo potrebno kar nekaj potrpežljivega čakanja v vrsti. Ja, precej priljubljene so te klobase in kar upravičeno, saj so res dobre. Zraven se je seveda podalo odlično bavarsko pivo, ki nas je presenetilo s precej dostopno ceno 2,7 EUR. Glede na izkušnje s sejemsko ponudbo drugje po evropi, vključno s Slovenijo, smo pričakovali vsaj dvakratnik te cene.

Pa bodi dovolj splošnega čvekanja. Lotimo se najlepšega hobija na svetu: modelne železnice. Nuernberški Spielwarenmesse je najpomembnejši dogodek v letu, kar se tiče evropske modelne železnice. Tu večina podjetij predstavi svoje novosti za tekoče leto.

Tudi letos ni bilo drugače in bili smo priča raznim novostim, katerih del si lahko ogledate v galeriji slik s sejma, na modelni.vlaki.com: http://modelni.vlaki.com/fotke/dogodki/vgallery.php?CountryID=002&StationID=f120. Ker slika pove več kot 1000 besed, na tem mestu ne bomo podrobno opisovali vseh novosti. Pomembnejši od samih novosti se nam zdi trend, ki je vedno bolj opazen. S tehnološkim razvojem namreč postajajo tehnologije, uporabljane pri razvoju in izdelavi železniških modelov, vedno bolj dostopne in tako opažamo vedno več majhnih serij v barvah, še do pred nedavnim za svet modelne železnice »eksostičnih«, železniških družb. To je dejstvo, ki je seveda odlično za ljubitelje slovenskih in ex-jugoslovanskih modelnih železnic.

Že letošnje leto tako prinaša ljubiteljem modelne železnice s področja bivše Jugoslavije toliko novosti, kot jih ni še nikoli. Najbolj se je izkazalo italijansko podjetje ACME, ki je napovedalo izdelavo slovenske električne lokomotive vrste 342, poznane kot »Moped« ter vrsto potniških vagonov tipa Y ter Mimara, tako v barvah sloveskih (SŽ) kot bivših jugoslovanskih (JŽ) železnic, izdelali pa naj bi tudi model tovornega vagona JŽ.

Avstrijski ROCO, ki je lansko leto izdelal prvi serijsko izdelan model kakšne izmed slovenskih lokomotiv nasploh, je tudi za letos napovedal model SŽ. Gre za lokomotivo vrste 541 - »Živa«, tako kot lani, le da bo tokrat to model lokomotive v reklamnih barvah Alpske konvencije.

Po dolgem času bo tudi Rietze spet proizvedel nekaj iz naših logov in sicer model tovornjaka Iveco Starlis v barvah slovenskega podjetja Viator & Vektor.

Maloseriski Heris, ki nas je v preteklosti razveselil s tovornim vagonom Gbs v SŽ, JŽ in HŽ barvah, pa je tokrat napoveal le dva različna modela vagona Gbs v barvah hrvaških železnic (HŽ). Žal so vse zgoraj omenjene novosti le v najbolj razširjenem merilu 1:87 oz. H0. Za ostala merila novosti v naših barvah nismo zasledili.

Da Slovenci nismo ostali le v domeni obiskovalcev sejma, je poskrbelo avstrijsko podjetje Ti-HO Spielwaren, ki sodeluje s slovenskim modelarjem Boštjanom Jarcem. Boštjanove diorame so tako bile po našem videnju (upamo, da se motimo) edini razstavni eksponat z oznako »Made in Slovenia« - tu govorimo seveda le o modelno-železniškem delu sejma.

Na koncu naj omenimo še, vsaj za moški del obiskovalcev všečno, reklamno potezo Podjetja Preiser, ki se ukvarja z izdelavo figuric (predvsem ljudi in živali) za na makete. Sicer našega predvidevanja nismo preverili, smo pa vseeno dokaj prepričani, da je Preiserjeva poteza nekakšen odgovor izdelovalcem modelov avtomobilov, ki radi pred svoje predstavitvene stojnice postavijo kakšen prototipni (pravi) avtomobil, ki jim je služil kot vzor pri izdelavi njihovega modela.

No Preiser, ki ne proizvaja modelov avtomobilov, česa takega ni mogel storiti, je pa zato na svojo stojnico postavil tri »prototipna« (ja, živa) dekleta v kopalkah, katerih pomanjšane modele lahko najdemo v njihovem prodajnem asortimanu, v katerem je mimogrede moč najti tudi figurico aktualnega papeža. Zakaj se je Preiser odločil prav za tri dekleta v kopalkah in ne za npr. orača z volovsko vprego, ki ga imajo prav tako v programu, nismo uspeli preveriti, smo pa dokaj prepričani, da to ni zgolj zato, ker jim ni uspelo dobiti papeža.

za freelancereporer.si
in modelni.vlaki.com

Borut Puklavec
in Darko Pahič Szabo